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Chulilla - Requena - El Remedio - Tuéjar - Chulilla |
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Mapa | Rutómetro | Ficha Técnica | Imprimir | Indice
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Itinerario |
Parcial |
Total |
Altitud |
Leyenda |
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Chulilla (desvío río) |
0,0 |
0,0 |
280 |
Bajada y llaneando. |
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Pie Puerto Chulilla |
2,3 |
2,3 |
225 |
Todo bajada |
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Puerto de Chulilla |
4,1 |
6,4 |
467 |
Son 4,10 kms. al 5,76% de media. Pendiente muy regular aunque empieza y termina mas suave que el tramo central. |
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Sot de Chera |
2,7 |
9,1 |
338 |
Bajada puerto |
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Pie Puerto a Chera |
3,6 |
12,7 |
423 |
Llaneando, falso llano y rampas. |
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Puerto a Chera |
3,6 |
16,3 |
602 |
Son 3,57 kms. al 4,9% de media. Sin dificultad. |
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Chera |
2,6 |
18,9 |
653 |
Subiendo y bajando. |
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Pie Puerto de Requena |
7,3 |
26,2 |
563 |
Sales con una rampa larga y después bajando. |
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Puerto de Requena |
6,1 |
32,3 |
820 |
Son 6,08 kms. al 4,16% de media. El desnivel es muy tendido y regular. Sin dificultad. |
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Desvío Villar de Olmos |
4,8 |
37,1 |
747 |
Bajando todo |
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Villar de Olmos |
14,1 |
51,2 |
890 |
Toboganes y minipuertos pesaditos. |
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Pie Puerto El Remedio |
7,8 |
59,0 |
950 |
Minipuerto y bajada |
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Puerto El Remedio |
5,4 |
64,4 |
1.238 |
Son 5,38 kms. al 5,30% de media. Desnivel regular que suaviza hacia el final. |
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Casas Medina |
5,2 |
69,6 |
940 |
Bajada puerto |
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Presa Pantano de Benagéber |
23,6 |
93,2 |
505 |
Muchos toboganes, bajando |
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Puerto Mataparda |
5,9 |
99,1 |
855 |
Son 5,91 kms. al 5,19% de media. Suave al principio y lo mas duro casi al final. Si hace calor sufrirás mucho. Se hace largo, paciencia. |
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Tuéjar |
9,3 |
108,4 |
603 |
Bajada puerto y llaneando |
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Chelva |
6,4 |
114,8 |
478 |
Subes primero y después bajando |
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Losa del Obispo |
15,3 |
130,1 |
392 |
Bajada con algunas rampas |
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Chulilla |
8,4 |
138,5 |
331 |
Bajada, subida, bajada. |
(*) Altitudes verificadas en la A.E.Met.
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Conceptos |
Leyenda |
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139 Kilómetros |
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2.468 metros |
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Alta |
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Escaso |
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Bueno, aunque siempre aparece algún tramo regular. |
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Jesús Pascual (2001) |
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Itinerario muy atractivo para realizarlo sin prisas, pues puede resultar muy duro. Hay varios tramos, además de los puertos, que se hacen pesados. Paisaje para disfrutarlo. Cuidado con el Mataparda, ya que vienes cansado y se hace muy duro el tramo final. |
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